クラリオン AV一体型カーナビゲーションSmoonavi

クラリオンのカーナビSmoonaviは高低差がわかるぞ!

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我が家にも車歴9年になる自家用車がありまして、ご多分に漏れずカーナビを付けています。この車を購入する前は旅行でドライブする場合にはレンタカーを借りていました。最近のレンタカーではカーナビは付いている様なのですが当時はなし。いつも地図をうちの奥さんに見させて運転したものでした。ただ、都内の土地勘のない奥さんなので特に帰りの高速を降りた途端にここは何処なの状態で役に立ちませんでした。

車を購入するときに高かったけどカーナビをオプションで購入して以来カーナビなしの車の遠出は考えられないようになりました。少々、変なルート検索であっても、かなり手前で案内を放棄してくれるナビであっても手放せなくなりました。

最近ではタクシーにもほぼ全て搭載されていますし、ソウルを走っているタクシーも最近はほぼ全てカーナビゲーションが搭載されています。一度、触らせてほしいと思っているのですが。

我が家のカーナビは車と同時に購入したもので地図は一度差し替えしていますが機能としては9年前の古いタイプ。ルート検索は渋滞情報なんて気にしていないし、音楽はCDを入れるしかないのでダッシュボード近くはCDで溢れかえっていますし走行速度が上がると騒音で聞こえにくくなるしで不満だらけ。車自体はきっちりと故障も無しで走ってくれているのにお前は不憫な奴という状態。

タイミングよくモノフェローズのイベントで「クラリオン AV一体型カーナビゲーションSmoonavi」があったので参加しました。

クラリオン本社事務所・技術センター

本社は白山にあるのですが、今回、お邪魔したのはさいたま新都心にある本社事務所・技術センターです。すごいおしゃれ~。

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クラリオンのUIに関するこだわり

運転席からの操作であり、運転可能な全ての人に操作がし易い機器でなければならない。

UIのこだわり

たとえば色覚障がいの方にも操作しやすいようにデザインを考えている。

色覚障がいと同様の見え方する眼鏡

こちらの眼鏡は色覚障がい者の方と同じように見える眼鏡です。これをかけてカーナビの操作画面を見てみると

眼鏡無し眼鏡付き

眼鏡無し眼鏡付き

カメラでの写真だとわかりづらいですが上の色使いの方が下よりもはっきりとわかります。

省エネルート探索

クラリオン社のSmoonaviはルート探索に省エネモードが付いています。しかも、目的地まで一番燃料消費が少ないルートを選択してくれます。アルゴリズムで驚いたのは道路の高低差を計算に入れていること。真っ当にデータを入れると大変なデータ量と演算量になるのでそのあたりの加減がノウハウなんでしょうね。

どう省エネ?

さらに省エネ運転を楽しんでやってもらう工夫として、

楽しみながらエコ

あなたの運転情報から

急加速、急ブレーキ

これを見て自分の走りを反省しましょう。

車内をオーディオルームに

早速、でもカーに乗り込んで視聴

デモカー

ドルビー設定

音の聞こえ方を設定できるドルビー設定。

そして、私のお気に入りの機能はドルビーボリューム。走行中の車内はうるさいもの。それでボリュームをあげていると突然の大音響なんてことも。下手するとびっくりして事故ります。そんな心配もこのドルビーボリュームで軽減されるかも。

ドルビーボリューム

開発されたみなさんご苦労様です。↓

開発は現場で

地球を1周するくらいの距離を走ったり、エアコンなしで氷点下や室温40度の中を窓明けずに走ったりと開発の現場はベタな現場。

展示にはこんな商品も。本当に実用的なナビできたんでしょうか?

紙の地図でナビ

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